2輪用ETC、ちょっといいかも
2輪用ETCが、いよいよ導入に向けて動き出したらしい。
・二輪車にもETC導入へ 扇国交相[毎日]
・２輪車のＥＴＣ実用化目指す[日刊スポーツ]
4輪と同じ、ノンストップ方式や(果物じゃない方の)スイカのようなタッチアンドゴー方式の両面で検討しているとのこと。
この辺の問題のポイントとしては、
・ハイウェイカードがなくなるのに、5万円分で8000円のおまけがつくシステムがバイク用に存在しない。
というのが一番大きいのかなと。
・バイクと車の両方に乗る人が、ハイカを使いまわしていたようなことも出来なくなる。
・バイクでもノンストップでゲートを通過したい。
・しかし、お金を払うシステムにわざわざ投資するのはバカらしい。
とかかな。
私の場合は、上の二つが問題で、別にそれを解決してくれるのなら、料金所で一旦止まったりは全然苦にならないのだが。
というわけで、ちょっと解決方法を考えてみた。
・ETC専用クレジットカードをETC装置をつけているかどうかに関わらず発行する。
・専用機と専用クレジットカードの両方の組み合わせがある場合のみノンストップでゲートを通過。専用クレジットカードだけの場合は、料金所の方を通って支払う。
・クレジットカードを発行してもらえない人向けに、前払い専用カードも作成。
こんな感じで、前払い割引&複数の車バイクで使いまわしが実現すると思うのだが。どうでしょう？あんまり高速に乗らない人でも、カードの発行だけなら安く済みそうだから抵抗も少なそう。
あとは、ETCの仕組みそのものを見直して、携帯電話で決済とか、東京都がやろうとしてるようなナンバープレートを読み取って自動で引き落としとか、なるべくユーザに負担のかからないような形を考えて欲しいもんだなぁと。
まあ、なんやかんや言って、ハイカを買いだめしちゃったから、個人的には当分問題は先送り・・・、と思っていたら、瀬戸大橋はETC使う方が安くするのか・・・。姑息なことするなぁ。
