gmail のスパムフィルタを使ってみる

internet — Hidekichi @ 2005/3/26 土曜日

スパムフィルタをbogofilterからgmailのものに変更したところ、効果があったので、メモしておく。

このところspamが大量にやってくる。

スパム対策は以前にもしていて、IMAP+bogofilterにしたことで、メールボックスに届くスパムは激減。大満足していたのだが・・・。

その頃は日本語以外のスパムメールばかりだったのが、このごろ届くのは、日本語のスパムメール。スパム用のフォルダを見てみると、相変わらず日本語以外のスパムメールはブロックしてくれているようだが、日本語はほとんどすり抜けてくる。

これは、どうやらbogofilterが単語単位でスパム度を評価しているからのようで、日本語だとスペースで区切られていないため、単語を認識できていないのが原因らしい。

メールを単語単位に分解して、bogofilterに食わせなおせばいいのかなぁと思うのだが、よくわからずに放置していたら、日本語のスパムが増える増える。

最小の手間で日本語スパムもどうにかしたい!ということで、gmailのスパムフィルタを使ってみることにした。

現状は、

いくつかのメールアドレス(なんちゃら@かんちゃらをいくつか使い分けている)

↓すべてプロバイダのメールアドレスに転送

プロバイダのメールボックス

↓fetchmail で自宅サーバに引っ張ってくる。

↓procmail で bogofilterを通し、スパムを除去。

↓さらにprocmail でメールを分類、サブフォルダに振り分け。

自宅サーバのメールボックス。

これをIMAPでクライアントからアクセス。

ここに最小の手間でgmailのスパムフィルタを加えてみる。

いくつかのメールアドレス(なんちゃら@かんちゃらをいくつか使い分けている)

↓すべてプロバイダのメールアドレスに転送

プロバイダのメールボックス

↓fetchmail で自宅サーバに引っ張ってくる。

↓そのまま gmail に転送
gmail のメールボックス
↓gmailのスパムフィルタを通過したものを自宅サーバのメールアドレスに転送

↓procmail で bogofilterを通し、スパムを除去。

さらにprocmail でメールを分類、サブフォルダに振り分け。

自宅サーバのメールボックス。

これをIMAPでクライアントからアクセス。

gmail での設定は、到着したメールがスパムでなければ自宅のメールドレスに転送。やりかたは、BananaBlogさんを参考に
・Create a FilterからHas the words:に「-in:spam」を入力、NextStepを押す。
・Forward it to:に転送先を入力、Create Filterを押してフィルタ作成完了。
これでgmail認定の非スパムメールがバンバン転送されてくる。

で、導入効果ですが、日本語のスパムはざっくり9割ほどブロックしてくれている感じ。たまに届くけど、スパムのフォルダには大量にひしめいているのでかなりの効果があったといってよさそう。残念なのは日本語以外のスパムがbogofilter時代よりちょっと通り抜けてくるようになったことかなぁ。

gmailのフィルタの進化を待つか、自前のフィルタをなんとかするか、悩むところだ。

答えは魚、FA?

未分類 — Hidekichi @ 2005/3/23 水曜日

20050323.jpg

雨の中を通勤。ずーっと長いこと同じ車が前を走っていて、こっちにアピールしてくる。

「健康の源 答えは魚 ファイナルアンサー」

ファイナルアンサーなのか。しかし、京都ではおいしい魚は高いんだよなぁ。

大阪モーターサイクルショーに行ってきた

bike and car — Hidekichi @ 2005/3/19 土曜日

大阪モーターサイクルショーに行ってきた。

目的は二つ。
・ビッグスクーター関係の情報収集
・E-300を使いこなすための練習

嫁さん、妊娠9ヶ月に突入して、切迫早産で自宅安静なのだが、これはこれで大事な仕事?だし、E-300の練習は生まれてくる子供のためでもあるし・・・ごにょごにょごにょ・・・。

さっと行って、さっと帰ってくると嫁さんに約束し、家を出る。

さっさと行き過ぎて、開場前に着いてしまったら、2輪業界の偉いさんのスピーチとテープカットの場面に遭遇してしまった。テープカットか、ちょっとやってみたいものではあるなぁ。

まずはコンパクトのデジカメを片手に各メーカのブースを巡る。ヤマハはマグザムの黒にまたがれてるようになっていて、青と黄色のカスタムモデルを展示していた。それ以外にもTMAXやグランドマジェスティのカスタムなんかも。

ホンダはフォルツァやフュージョンのカスタムモデルとか、スズキはスカイウェーブSSとか。カワサキは相変わらずスクーターは無し。

パーツメーカーを見ていると、あっちこっちにマグザムがいる。デイトナの人によると、ハンドル周りやサスペンションはマジェスティからの流用が利いたので、割合と早くラインナップを揃えられたとのこと。しかし、タダでさえ低いマグザムをまだ下げるかという気もするが。

一巡したら今度はE-300を取り出して、写真の練習を開始。あえて50mmのレンズのみで、縦位置のみで臨む。なんじゃかんじゃと200枚ほど撮影。ワイズギアのところでいい位置を陣取れたので100枚くらい撮ったかな。

カメラで撮影している集団を外から見るとちょっと引いてしまうのだが、一旦中に入って撮影していると、構図を考えたり、動きを予想してシャッターチャンスを狙ったり。うまくシャッターを切りたくて気がつけば夢中になっていた。それでも動画で超ローアングルで撮っている人の心境は理解できないですが。

帰ってきて確認したら、ピンぼけやらフラッシュ届いてない、あるいはフラッシュ光らせ忘れ、手ぶれ、目つぶってる、などなど失敗写真のオンパレード。まだまだまだまだ精進しないといけないようだ。

P3199456.JPGP3199459.JPGP3199469.JPGP3199475.JPGP3199482.JPGP3199518.JPGP3199564.JPGP3199607.JPG

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